近日，記者來(lái)到地處城北高鐵新城的上虞客運(yùn)中心與紹興東站地下通道建設(shè)項(xiàng)目工地現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)工人們正在抓緊施工建設(shè)，一邊是挖掘機(jī)正在裝卸泥土，一邊是攪拌車(chē)正在卸下混泥土。

　　走近看，一排近40厘米寬的“工”字型鋼材在通道兩側(cè)，地下通道深基坑圍護(hù)施工已完成，坑內(nèi)已完成2道圍棱支撐，第一道為白色的砼框架橫梁與紅色管狀支架梁，地下通道的整體空間已基本成型。工程現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前正在進(jìn)行地下通道基礎(chǔ)底板澆筑，坑內(nèi)土方已開(kāi)挖大半，完成總工程量約45%左右。

　　該地下通道連接上虞客運(yùn)中心與紹興東站，長(zhǎng)約220米，乘客到達(dá)客運(yùn)中心、紹興東站，要是往地面道路進(jìn)行換乘，需要經(jīng)過(guò)一段交通非常繁忙的路段，有了地下通道，乘客就可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換乘，地下通道設(shè)計(jì)時(shí)，還充分考慮了群眾的出行感受，增加了類(lèi)似機(jī)場(chǎng)內(nèi)的過(guò)道電梯，減輕旅客的旅途疲勞，體現(xiàn)政府項(xiàng)目設(shè)施更多的人本關(guān)懷。