上虞歷史上，有兩條著名的河道都是引母親河曹娥江水而 建的，一條是四十里河，從百官上源閘引水到豐惠；另一條是總干渠，從上浦閘引水至夏蓋山下。濱江河—瀝北河整治工程也是從西橫河與曹娥江的交匯處開始，引 一泓清水從城區(qū)由南向北汩汩流淌直到虞北海涂2號閘。工程指揮部常務副總指揮王迪軍說：“這條新開河道，與西橫河溝通，便于從上浦閘總干渠和曹娥江趙家船 閘引水，形成南北向的水域條帶，有利于調節(jié)河道水體流動，是改善城區(qū)和虞北河道水環(huán)境的必要措施，對于集聚植被綠化、公園休閑等景觀工程具有吸納和滋潤作 用。”

　　但要實現這一目標，確實并非易事。 該項目總用地3354畝，由新開挖濱江河、拓浚瀝北河和新建改建橋梁、節(jié)制閘等組成，沿途需拆遷民房532戶，房屋面積99664平方米。范圍涉及百官、 崧廈、瀝海三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）23個行政村以及圍墾局、農發(fā)集團、杭州灣上虞經濟技術開發(fā)區(qū)等諸多單位。僅百官街道中利、杜家、趙家居委就拆遷房屋面積 47872平方米，目前已基本完成；崧廈鎮(zhèn)拆遷面積36187平方米，涉及內五甲、呂家埠、西華、港聯等村，將于近期簽約；瀝海鎮(zhèn)需拆遷面積15605平 方米，尚在調查摸底中。除此之外，還要完成鎮(zhèn)杭成品油管線、杭甬天然氣管線、甬紹金衢輸油管線的遷移，以及濱江河穿越杭甬客專和杭甬高速公路加固的相關工 程等。各項工作雖千頭萬緒，但指揮部組織有方，每項工作都在高效有序地運作實施之中。

　　竭力克服諸多困難，

　　抓好工程建設進度

　 　“這項工程將有效提高城北及虞北平原的防洪排澇能力。由于城北和高鐵新城距離海涂2號閘較遠，排澇形勢一直較為嚴峻，濱江河建成后將成為區(qū)域內澇水北排 的主通道，防洪排澇面積為200平方公里，可降低河道20年一遇的最高水位并能較快退水，可充分滿足蔬菜等經濟作物的排澇要求，保障效益農業(yè)生產。”工程 相關負責人介紹說。

　　按照工程總體規(guī) 劃，2014年至2017年先建成12.5公里的濱江河工程，2017年至2019年再完成瀝北河整治工程。為加快工程建設進度，指揮部已于去年12月提 前落實工程2標段（市民大道至四環(huán)路）2.41公里的招投標并于今年1月動工，目前已完成河道開挖、擋墻護岸和附屬工程的驗收，正在進行景觀綠化施工，已 完成總工程量的99%。濱江河其余8.5公里河道分三個標段施工，其中三、四標段于7月中旬完成招標，施工單位已進場作業(yè)；五標段于11月開標簽約。